Titāna folija

Folija attiecas uz jebkuru metāla loksni, kuras biezums ir {{0}},2 mm vai mazāks. Smagā folija, vidēja izmēra folija un vieglā folija tiek iedalītas kategorijās pēc metāla folijas biezuma. Biezums svārstās no 0,2 mm līdz 0,1 mm smagai folijai, 0,1 mm līdz 0,09 mm vidējai folijai un 0,001 mm vieglai folijai. folija.

Šobrīd plānākā folija, ko var rullēt rūpnieciskā vidē, ir 0,0045 mm bieza. Alumīnija folija pašlaik ražo visvairāk, veidojot vairāk nekā 85 procentus no pasaules metāla folijas ražošanas. Ķīna ir vadošais alumīnija folijas ražotājs un eksportētājs pasaulē. 2021. gadā izlaide bija 4050 KT jeb aptuveni 65 procenti no kopējās pasaules.

Titāna folijas ir grūti ražot, dārgas un zemas ražības. Tāpēc titāna folijas netiek plaši izmantotas. Lidmašīnu apvalka izolācijas materiāls ir viens no tā augstākās klases lietojumiem. Lidmašīnai atrodoties gaisā, tās metāla apvalks uzkarst spēcīgas berzes ar gaisu dēļ. Lai novērstu siltuma iekļūšanu iekšpusē, lidmašīnai ir jābūt siltumizolācijas aizsargkārtai.

Siltumizolācijas plāksnes šķērsskats

Tas ir metināts ar četriem siltumizolācijas plākšņu slāņiem, ar plānāku tauku slāni vidū. Šajā attēlā redzama siltumizolācijas plāksnes daļas diagramma, kas izgatavota no 0,08 mm TB2 sakausējuma folijas. TB2 ir titāna sakausējums.

Siltumizolācijas plāksnes daļa

TB2 titāna sakausējuma ķīmiskais sastāvs (procentos) ir norādīts zemāk:

Ķīmiskā sastāva forma

Tādās valstīs kā ASV un Francija ražotāji izmanto superplastmasas formēšanas tehnoloģiju, lai ražotu titāna folijas izolācijas plāksnes. Lai gan tehnoloģija spēj apstrādāt augstas kvalitātes siltumizolācijas plāksnes, ražošanas cikls ir garš. Ja sagataves ilgstoši atrodas augstas temperatūras stāvoklī, tās absorbēs skābekli. Titāna oksidācijas izturība vairs nav augstāka par 649 grādiem. Tādējādi tas absorbēs vairāk skābekļa un kļūs trausls, tāpēc mehāniskās īpašības samazināsies. Turklāt superplastiskā formēšana ir piemērota vienkāršām sagatavju formām. Sarežģītajai sagatavei, kas parādīta 2. attēlā, ir grūti veikt superplastisku formēšanu, jo veidņu apstrāde nav vienkārša.

Izolācijas plāksnei jābūt precīzai, ar stingru skābekļa satura kontroli. Tāpēc vislabāk ir metināt vakuuma krāsnī. Taču tas prasa dārgu aprīkojumu, kas palielina ieguldījumus un apgrūtina darbību. Šī iemesla dēļ pētniecības institūts Ķīnā ir ierosinājis apvalka aizsardzības tehnoloģiju un veiksmīgi izgatavojis titāna folijas gaisa kuģu siltumizolācijas plāksni ar zemām izmaksām un augstu kvalitāti.

Ražošanas laikā TB2 sakausējuma folija vispirms tiek ievietota apvalka iekšpusē. Pirms termiskās formēšanas apvalkā esošais skābeklis tiek noņemts ar parasto vakuuma metodi un pēc tam apvalks tiek noslēgts.

Kontaktpersona:

Ja jums ir kādi jautājumi parPlatīna folija, lūdzu, sazinieties ar mums. Darba laiks: no 8:30 līdz 17:30

E-pasts:zhangjixia@bjygti.com

Populāri tagi: titāna folija, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, pielāgoti, izmantošana, cenrādis, pārdošanai, noliktavā, bezmaksas paraugs, porains materiāls